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國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，全國(guó)25個(gè)主要城市均價(jià)4637元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲22元/噸。鋼鐵行業(yè)“限產(chǎn)令”再次來(lái)臨。據(jù)了解，《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案（征求意見(jiàn)稿）…

16mn無(wú)縫方矩管下游需求明顯減弱，包頭焊管市場(chǎng)加速出貨效果仍不明顯，社會(huì)庫(kù)存仍處于相對(duì)高位。其余南方冷軋板卷市場(chǎng)價(jià)格保持陰跌走勢(shì)，華南市場(chǎng)受臺(tái)風(fēng)影響，近期成交較少，部分大戶(hù)表示暗降出貨都難有成效。而華…

厚壁無(wú)縫方管市場(chǎng)價(jià)格總體延續(xù)了上周的窄幅陰跌走勢(shì)，成交不暢；隨著中下旬的到來(lái)，且在北方鋼廠(chǎng)復(fù)產(chǎn)之后，市場(chǎng)上廠(chǎng)商均對(duì)于資源供應(yīng)增加表示憂(yōu)心，出貨意愿增強(qiáng)，低價(jià)資源不斷涌現(xiàn)；而原料端走勢(shì)相當(dāng)不明朗，需…

企業(yè)幾乎很難再遇上“金九銀十”的旺季行情，不過(guò)建筑鋼企今年卻趕上了這個(gè)時(shí)機(jī)。而日前有消息稱(chēng)，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)資委、證監(jiān)會(huì)等九部委正在醞釀相關(guān)政策，著力推進(jìn)鋼鐵、汽車(chē)、水泥、機(jī)械制造、電解鋁、稀土…

無(wú)縫方管少數(shù)資源周初開(kāi)始銷(xiāo)售較為可觀(guān)，商家底部微抬10-30元，但多數(shù)心態(tài)仍謹(jǐn)慎；華北市場(chǎng)多根據(jù)自身庫(kù)存調(diào)整，而邯鄲市場(chǎng)較前期跌幅收窄，整體需求較為萎靡；華中武漢、長(zhǎng)沙市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)與關(guān)聯(lián)熱軋同步，場(chǎng)內(nèi)出…

據(jù)記者了解，以板材生產(chǎn)為主的首鋼集團(tuán)1月份銷(xiāo)售收入為1643.83億元，利潤(rùn)為16.91億元，銷(xiāo)售利潤(rùn)率為1.93%;河北鋼鐵集團(tuán)1月份銷(xiāo)售收入為1739.5億元，利潤(rùn)為37.5億元，銷(xiāo)售利潤(rùn)率為2.17%。市場(chǎng)低迷民企盈利能力凸顯雖…

從近期各鋼廠(chǎng)的排產(chǎn)計(jì)劃來(lái)看，鋼廠(chǎng)出于利潤(rùn)考慮，有意控制圓鋼產(chǎn)量，部分鋼廠(chǎng)產(chǎn)20#管坯取代45#，目前市場(chǎng)圓鋼資源短期難改善，這也是近期市場(chǎng)價(jià)格能夠保持平穩(wěn)一個(gè)很重要的因素;下游行業(yè)總體來(lái)看平穩(wěn)增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)速…

中國(guó)鋼鐵行業(yè)將面臨著產(chǎn)能利用率降低、落后企業(yè)加速出局，兼并重組快速推進(jìn)的形勢(shì)。著眼未來(lái)的全球競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須加強(qiáng)高端領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)、引進(jìn)和使用，造就一批在業(yè)內(nèi)具有重要影響的拔尖人才。要加強(qiáng)原始創(chuàng)新，努…

這一周，中美兩個(gè)重量級(jí)大國(guó)歷史性的時(shí)刻依次拉開(kāi)序幕，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子紛紛亮相……這一周，無(wú)縫方管市場(chǎng)進(jìn)入季節(jié)轉(zhuǎn)換，迎接交替過(guò)程的再次洗禮，努力適應(yīng)初冬的一切適與不適…… 本是兩個(gè)風(fēng)馬牛不相及的事物在特…

受到央行調(diào)降存準(zhǔn)率的影響，銀行間回購(gòu)隔夜、7天期和14天期品種的定盤(pán)前期所說(shuō)的庫(kù)存過(guò)大其實(shí)是相對(duì)需求來(lái)說(shuō)，一旦需求開(kāi)始釋放，需求的增幅大于庫(kù)存的增幅，16mn無(wú)縫方矩管市場(chǎng)價(jià)格還會(huì)出現(xiàn)上漲，所以單純的從庫(kù)存…

一旦鋼價(jià)繼續(xù)上漲，螺旋焊管產(chǎn)能釋放可能會(huì)進(jìn)一步提速。 中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵需求方面，10月份16mn無(wú)縫方管行業(yè)新訂單指數(shù)大幅回升，達(dá)到52.7%，較9月份大漲16.7%，表明鋼材市場(chǎng)需求明顯好轉(zhuǎn)，商家訂貨踴躍…

雖然相比往年的10月份，今年的“銀十”“含銀量”不高，但是，緩慢向上總比跌跌不休要好很多。不過(guò)，據(jù)市場(chǎng)人員調(diào)查，目前，厚壁無(wú)縫方管貿(mào)易商的日子依舊不好過(guò)，尤其是鋼廠(chǎng)不斷上調(diào)出廠(chǎng)價(jià)，而下游需求“千呼萬(wàn)喚…

從浙江打響全國(guó)刺激經(jīng)濟(jì)政策的第一槍?zhuān)介L(zhǎng)沙市對(duì)外宣布將投資8292億元推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，國(guó)內(nèi)多地先后出臺(tái)了一系列的穩(wěn)增長(zhǎng)政策。先不說(shuō)這些政策的資金最后能否到位，但一系列的穩(wěn)增長(zhǎng)措施還是很有可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生…

國(guó)內(nèi)外利好政策頻出無(wú)疑也助推了其上漲幅度。 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王青海指出，在取得成績(jī)的同時(shí)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)在科技創(chuàng)新方面面臨四大問(wèn)題。一是自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新不足，體現(xiàn)高壓鍋爐管工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的核心技術(shù)尚…

道路和汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展是拉動(dòng)鋼鐵市場(chǎng)需求的主要力量。2018年，我國(guó)鐵路投資增長(zhǎng)了67.5%，道路投資增長(zhǎng)了40.1%，而2011年這些數(shù)字則分別下降為-22.5%和9.8%。“發(fā)狂似的增長(zhǎng)導(dǎo)致消費(fèi)超前透支，這也是造成當(dāng)前市…

這種趨勢(shì)還將延續(xù)，鋼廠(chǎng)在獲利增加之后，復(fù)產(chǎn)甚至啟動(dòng)部分新產(chǎn)能也未可知，鋼材在供應(yīng)面在后期只會(huì)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)更多的壓力。隨著鋼價(jià)大幅度暴漲的同時(shí)，鐵礦石、鋼坯等原料市場(chǎng)也是不斷上揚(yáng)，據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本輪上…

這不僅僅是體現(xiàn)在需求增速的降低，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年國(guó)內(nèi)螺紋鋼實(shí)際消耗量較去年大幅江都；說(shuō)明我國(guó)用鋼需求進(jìn)入實(shí)際絕對(duì)值下降的過(guò)程；產(chǎn)量和需求的此增彼漲導(dǎo)致后期無(wú)縫方管價(jià)格難獲基本的拉漲動(dòng)力。 …

歐盟對(duì)我國(guó)鋁車(chē)輪征收反傾銷(xiāo)稅，可能會(huì)引起美國(guó)等國(guó)家的連鎖反應(yīng)，一旦出現(xiàn)這種情況，16mn無(wú)縫方矩管出口遭遇的打擊將是毀滅性的。歐盟的官方文件稱(chēng)：中國(guó)是一個(gè)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的國(guó)家。在這樣的定調(diào)下，中國(guó)鋁車(chē)輪企業(yè)…

16mn無(wú)縫方管需求旺季也將逐步淡去。由于經(jīng)濟(jì)增速放緩的勢(shì)頭仍在延續(xù)，并且考慮到季節(jié)性因素，需求狀況平平的市場(chǎng)在二季度平淡收?qǐng)鍪谴蟾怕适录Ｔ阡搹S(chǎng)控制產(chǎn)量不得力的情況下，隨著市場(chǎng)逐步告別鋼鐵需求“旺季”…

為了抓住銷(xiāo)售時(shí)機(jī)，很多不銹鋼扁鋼貿(mào)易企業(yè)都要在節(jié)前備貨，甚至過(guò)節(jié)也不放假或者安排員工倒班休息。而在今年，持續(xù)一年的下跌讓本來(lái)對(duì)金九銀十不報(bào)希望的商家，在最近鋼價(jià)連續(xù)拉漲之后又生出了一些希望，節(jié)后管線(xiàn)…